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为什么学不好孙杨的换气技术“不是,我并不反对经训。但是,为什么要我天天背诵这些我丝毫不懂的东西?”《舆服志》中说:“贾人不得乘车马。”汉代商人不得乘坐车马的规定约始于高祖平定天下以后,并非汉代立国伊始:“天下已平,高祖乃令贾人不得衣丝乘车。”但这项禁令没有得到很好的执行,惠帝、高后时,商人已经“千里游敖,冠盖相望,乘坚策肥”。颜师古注曰:“坚谓好车也。”王振铎在其著述文中说道,“除个别时期外,地主、商贾亦可纳税备用。”《史记·平准书》载:“异时算轺车贾人缗钱皆有差,请算如故。……非吏比者三老、北边骑士,轺车以一算,商贾人轺车二算,船五丈以上一算。”王振铎认为,尽管商人的税金比三老高一倍,但是(汉武帝)政府还是给了他们坐车船的权利。笔者以为,政府是不是给予商人以这种权利值得商榷,但对商人之车课收高额税金,恐怕不是一种支持的态度。有汉一代,都没有允许商人乘车的官方说法,只是政府对于普通车马的礼仪规范执行得比较宽松而已。明治时期进行的大森贝冢发掘成为日本近代考古学的发端,也是在这次发掘中,人们发现了“绳文”。与考古学研究发现的“绳文”不同,日本的作家和艺术家们发现了散发着无穷魅力的另一种形态的“绳文”。曾经断言“艺术即大爆炸”而为世人所知的冈本太郎(1911~1996)称自己在东京国立博物馆看到的绳文陶器,以“让人失声大喊的迫力”冲击他,撼动瓦解了他自身曾对艺术本质进行的思考和定义。

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